Сърцето на DTH бормашината

Dec 08, 2025

Остави съобщение

Theчук--надолу по дупката (DTH).е "силовото сърце" на сондажната система. Техническата му същност се състои в ефективното преобразуване на енергията на флуид под високо-налягане в механична енергия на удара. Съвременните чукове обикновено използват саморегулиращ се-дизайн без клапан, постигайки оптимизиран трансфер на енергия чрез прецизната координация на буталото и цилиндъра.20251208130338139138

I. Основна структурна система

Блок за преобразуване на енергия: Буталото е произведено от градиентни материали, като в главата му е вградена сплав от волфрамов карбид. Конфигурацията на теглото му е оптимизирана чрез динамична симулация, за да се осигури над 90% ефективност на пренос на енергия.

Система за контрол на разпределението на въздуха: Използва пръстеновиден -дизайн на въздушния канал, намалявайки загубата на налягане с 40% в сравнение с традиционните конструкции и поддържайки широк диапазон на работно налягане от 0,7–3,5 MPa.

Система за осигуряване на уплътнение: Три-слойна полиуретанова уплътнителна структура, комбинирана със специализирани канали за смазване, осигурява нулеви течове при работни условия до 120 градуса.

II. Процес на принцип на работа
Когато сгъстен въздух при 8–35 бара навлезе в цилиндъра, той задвижва 8–15 kg бутало за ускоряване чрез принципа на диференциалното бутало:

Обратен ход: Газът избутва буталото нагоре до предварително определена позиция (ход: 80–120 mm).

Етап на съхранение на енергия: Устройството за разпределение на въздуха превключва въздушния проход и буталото се ускорява надолу под комбинираното действие на гравитацията и въздушното налягане.

Етап на удар: Буталото удря стеблото на свредлото със скорост от 12–25 m/s, доставяйки единична енергия на удара от 300–1500 джаула.

Отстраняване на изгорели газове и изрезки: Отразената вълна, генерирана в момента на удара, извежда скалните изрезки от дупката през въздушните канали на свредлото.

III.ЧукПоддръжка и ремонт
Чуковете DTH често се категоризират като типове ниско-налягане, средно-налягане и високо-налягане, за да отговорят на различните изисквания на работното място и да се приведат в съответствие с нуждите от капацитет на въздушния компресор. Съответно, взаимозаменяемостта на вътрешните части и процедурите за поддръжка са до голяма степен сходни.

Чуковете за ниско- и средно-налягане съдържат много пластмасови компоненти, като например уплътнителни пръстени. След продължителна работа тези уплътнения могат да се разместят или да се деформират или повредят при силен въздушен поток от по-големи компресори. От съществено значение е редовно да разглобявате и проверявате тези-податливи на износване части за подмяна или настройка.

Чуковете под високо{0}}налягане, от друга страна, имат вътрешни метални компоненти. За да се предотврати сухото триене между тези части, е необходима редовна поддръжка на смазване с масло, за да се удължи експлоатационният живот и да се намалят разходите за поддръжка. Чуковете с ниско-налягане могат да се смазват чрез генератор на маслена мъгла, интегриран в машината, който доставя маслена мъгла през въздушния поток.

Изпрати запитване