Най -общо казано, цената за закупуване на въздушен компресор за употреба включва две части: разходи за покупка и разходи за поддръжка, които представляват 20% от общите разходи; Другата част е консумацията на енергия по време на работата на въздушния компресор, която представлява 80% от работните разходи на въздушния компресор, което показва, че консумацията на енергия на въздушния компресор е много сериозна ., но защо въздушният компресор консумира толкова много енергия? Има няколко основни причини за това .
1. When the air compressor is running, using the appropriate voltage for operation can result in a significant waste of energy due to asymmetric power supply voltage or excessively high or low voltage. Due to the imbalance of single-phase loads in the three-phase four wire low-voltage power supply system, the three-phase voltage of the motor is asymmetric, causing the motor to generate Отрицателната последователност въртящ момент, увеличаване на асиметрията на трифазното напрежение на двигателя, което кара двигателя да генерира отрицателен въртящ момент на последователността и увеличаване на загубите по време на операцията на двигателя . В допълнение, дългосрочното ниско напрежение на електрическата мрежа причинява тока на двигателя да бъде по-висок по време на нормалната работа, резултат от повишени загуби . по-голямата асаметрията, резултат от увеличените ток на тока. понижете напрежението и колкото по -големи са загубите .
2. Poor maintenance and management of air compressors require regular maintenance after a certain period of operation. If there are deviations in the components, timely repair or replacement is necessary. If the motor and equipment are not repaired and maintained as required, and left to operate for a long time, not only will the efficiency be low, but also the losses will continue to Увеличете .
3. Скоростта на натоварване на двигателя на въздушния компресор е ниска, което може да се дължи на неправилен подбор на двигателя, прекомерния излишък или промени в производствения процес, което води до действително работно натоварване на двигателя, който е много по -нисък от номиналния товар . Моторът, който представлява около 30% до 40% от инсталационния капацитет, оперира при 30% до 50% от Rate консумация на енергия, което води до голямо количество енергийни отпадъци .
4. остарели и старите двигатели все още се използват . Производственият процес на тези двигатели е сравнително груб, но технологията не е толкова напреднала, колкото сега е ., те използват изолация, което води до голям обем, лоша начална ефективност, ниска ефективност и консумация на енергия . За сериозната консумация на енергия на въздушните компресори .
